今日，達州至萬(wàn)州高速公路四川段建成通車(chē)，預計今晚24時(shí)社會(huì )車(chē)輛將可以正式通行。達萬(wàn)高速是我省建成通車(chē)的第11條出川高速大通道，建成后從達州到萬(wàn)州只需要約2小時(shí)，比現在時(shí)間節約1個(gè)多小時(shí)。

魏興立交為川東北最大串起4條路
　　達萬(wàn)高速四川段長(cháng)63.78公里，概算總投資48.46億元，項目起于達州市通川區魏興鎮，經(jīng)羅江、開(kāi)江，止于重慶市萬(wàn)州區（川渝界），西接廣元-巴中-達州高速公路，東連達萬(wàn)高速重慶段。
　　該高速采用雙向四車(chē)道瀝青混凝土路面，設計速度80公里/小時(shí)，路基寬24.5米，橋隧總長(cháng)21.8公里，橋隧比32%。據達萬(wàn)高速公司相關(guān)負責人介紹，州河大橋為全線(xiàn)控制性工程，連續剛構段跨度140米，墩高102米。
　　達萬(wàn)高速四川段設魏興、盤(pán)石、七里、開(kāi)江、講治5座互通式立交，服務(wù)區1處，停車(chē)區2處。其中魏興互通立交為川東北最大的互通立交，分為上下三層，通過(guò)這里可以實(shí)現跟達萬(wàn)、達渝、達陜和巴達高速進(jìn)行互通連接。

出川通道達萬(wàn)間兩小時(shí)省時(shí)1小時(shí)
　　達萬(wàn)高速四川段是四川省高速公路網(wǎng)規劃中的蘭州—廣元—巴中—達州—萬(wàn)州（川渝界）高速公路的重要組成部分，連接四川與重慶，并可直抵萬(wàn)州深水港，是實(shí)現“通江達海”的一條重要東向出川高速大通道。
　　目前，從達州到萬(wàn)州只能走二級公路，全程需要3個(gè)多小時(shí)，該高速建成后，從達州開(kāi)車(chē)前往開(kāi)江縣只要半個(gè)小時(shí)，到萬(wàn)州時(shí)間也將縮短到2個(gè)小時(shí)。記者了解到，達萬(wàn)高速重慶段于今年7月動(dòng)工，按計劃將于2015年建成通車(chē)，屆時(shí)全程時(shí)間將縮短到1個(gè)多小時(shí)。
　　同時(shí)，該高速將結束開(kāi)江縣不通高速的歷史，對于促進(jìn)川東北、渝北地區物流經(jīng)濟和區域交通一體化，具有十分重要的意義。
　　華西都市報記者王偉實(shí)習生姜念月

摘自華西都市報2012年12月17日05版第一眼