四川新聞網(wǎng)綿陽(yáng)12月26日訊（記者 鞏雪）今（26）日上午，位于綿陽(yáng)市三江交匯處的城南新區一號橋車(chē)行橋正式通車(chē)。市委書(shū)記羅強，市委副書(shū)記、市長(cháng)林書(shū)成等領(lǐng)導出席通車(chē)儀式。

通車(chē)儀式現場(chǎng)

    城南新區一號橋位于三江交匯處，為東西方向跨越涪江，連接經(jīng)開(kāi)區和小枧片區的跨江橋梁，不僅是市區干線(xiàn)路網(wǎng)體系的重要節點(diǎn)，也是全國首座人車(chē)分離的雙層“S”形大型城市景觀(guān)斜拉橋。

城南新區一號橋

   記者在現場(chǎng)看到，三江交匯處的一號橋如長(cháng)虹般橫臥于涪江之上，主橋橋型為雙塔雙層斜拉橋，上層是人行景觀(guān)步行橋，下層是車(chē)行橋，為雙向6車(chē)道，橋塔呈異性倒“Y”型的結構形式。

　 據了解，綿陽(yáng)市城南新區一號橋于2009年1月8日正式開(kāi)工，橋梁全長(cháng)1400米,主橋橋長(cháng)400米,工程投資為4.2億人民幣。人行觀(guān)景步行橋全長(cháng)630米，橋寬6米；車(chē)行橋，全長(cháng)1400米，橋寬28米。

　 成都路橋公司副總工程師劉廷海告訴記者：“由于一號橋橋型為國內首創(chuàng )，技術(shù)難度極高，通車(chē)后還需按國家規范進(jìn)行一系列檢測、調試。因檢測調試需要，目前只能開(kāi)放部分交通，僅供小型汽車(chē)通行，限制大型車(chē)、貨車(chē)通行。待所有檢測、調試工作完成后，預計在明年5月全面開(kāi)放，正式通行。”

　 綿陽(yáng)市城南新區一號橋作為一環(huán)路的重要節點(diǎn)，西面連接城南路、綿三路及一環(huán)路南段，東面連接綿鹽路、省道205及綿遂和綿蒼高速。一號橋建成通車(chē)后，將有效地優(yōu)化和改善綿陽(yáng)城南新區的交通結構，極大緩解中心城區跨越涪江的交通壓力，為建設暢通綿陽(yáng)，促進(jìn)綿陽(yáng)經(jīng)濟社會(huì )健康發(fā)展作出貢獻。

                                                                                           摘自四川新聞網(wǎng)2012年12月26日消息