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達宣項目:箱梁高架,科技保通途
達宣項目:箱梁高架,科技保通途
發(fā)布時(shí)間:2021-01-14
瀏覽量:10145次
張家灣大橋是達宣快速通道的重點(diǎn)控制性工程,由于其上跨達萬(wàn)高速公路八廟溝大橋,建成后將形成“八廟溝里橋上橋,東西南北成通衢”的交通格局。60米超高彎道跨高速橋鋼混疊合梁架設,更是全國首創(chuàng )!
張家灣大橋全長(cháng)449m,橋面寬32米,主橋設計為60米弧形鋼箱梁上跨達萬(wàn)高速八廟溝大橋,兩橋上下錯層交叉,交叉角度為42.1度。
為確保圓滿(mǎn)完成任務(wù),達宣項目在公司專(zhuān)家組的指導下多次實(shí)地勘察,并制定專(zhuān)項施工方案。
1月9日上午,公司專(zhuān)家組親臨現場(chǎng)指揮施工,經(jīng)過(guò)成路人4個(gè)小時(shí)的緊張而有序的作業(yè),首片62米鋼箱梁順利吊裝完成。1月12日下午,隨著(zhù)第二片鋼箱梁的順利吊裝完成,張家灣大橋左幅全線(xiàn)貫通。
目前,達宣快速通道項目建設進(jìn)入最后沖刺階段,即將架設的張家灣大橋右幅鋼箱梁工程,是最后一道未完成主體施工的橋梁工程,架設完成后,徐家壩至宣漢縣城區謝生壩段將全線(xiàn)貫通,同時(shí)也為在2021年春節前全線(xiàn)半幅形成通車(chē)能力提供了保障。
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