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成都繞城高速光華互通立交(青羊綠舟立交)正式通車(chē)

發(fā)布時(shí)間:2020-12-28瀏覽量:9635次

成都繞城高速光華互通立交(青羊綠舟立交)正式通車(chē)       由成都市路橋工程股份有限公司承建、中成維護子公司具體實(shí)施的成都市繞城高速光華互通立交橋項目(青羊區綠舟立交橋工程)于2020年12月27日零時(shí)開(kāi)通運行。本項目位于繞城高速公路與光華大道的交匯處,是集高速公路、市政道路、建筑工程等綜合型項目,采用公路、市政雙標準。

 整個(gè)項目歷經(jīng)五年苦戰,過(guò)程一波三折,突破各類(lèi)困難:

  一、施工影響大:項目位于成都主城區,地處青羊新城,連接青羊區與溫江區咽喉地帶,首要保證成飛集團正常試飛任務(wù),又要保證地鐵四號線(xiàn)的正常運行,同時(shí)配合非遺博覽園各類(lèi)活動(dòng)的開(kāi)展,還要兼顧繞城高速及光華大道的正常通行等諸多干擾因素。

  二、作業(yè)時(shí)間有限:除配合成飛,非遺,交警四分局、六分局,繞西管理處等部門(mén)外,還要嚴控交通高峰期、霧霾、夜間施工等諸多不利因素,嚴重影響項目正常作業(yè)時(shí)間。

  三、交通組織難:周邊車(chē)流、人流大,要最小程度影響繞城高速及光華大道通行,需集散車(chē)道、主道與便道交叉轉換等措施來(lái)解決施工期間的交通疏解。

  四、管線(xiàn)布置復雜:本項目管線(xiàn)密布,新舊管線(xiàn)交織,需協(xié)調多個(gè)部門(mén),合理制定管線(xiàn)遷改及保護方案。

  五、外部環(huán)境復雜、協(xié)調部門(mén)多:中成維護子公司及綠舟立交項目部日常積極對接市住建局、市交通運輸局,同時(shí)積極協(xié)調四川川西高速公路有限責任公司、四川高速川西片區繞西管理處、成都市地鐵運營(yíng)有限公司、成都市供排水監管事務(wù)中心、成都市路燈管理處、成都市非遺博覽園、青羊區城市管理局、交警四分局、交警六分局等單位開(kāi)展工作。

  2019年公司總部授命中成維護子公司全面管理本項目,同時(shí)全力保證人力及資金的投入,在工程進(jìn)度方面取得了立竿見(jiàn)影的成效,并按期完成了各項節點(diǎn)目標。

成都繞城高速光華互通立交(青羊綠舟立交)正式通車(chē)       光華互通立交作為成都市的一項重大民生項目緩堵保暢重要節點(diǎn)工程,對青羊區、溫江區通勤效率-特別是青羊新城片區有顯著(zhù)提升,對完善兩區路網(wǎng)結構,推動(dòng)兩區區域經(jīng)濟發(fā)展有著(zhù)重要意義。